* CALAIS (1920/1946)

Aviso

CALAIS

Indices rareté : P.N 8/9 - C.P 5



HISTORIQUE

Ce magnifique bâtiment eut une carrière à la fois héroïque et controversée.
Conçu à l'origine comme bateau-piège de sous-marins, il fut d'abord affecté à la Flottille Algéro-tunisienne.
En 1923, il est chargé de tenter de remorquer le sous-marin Amazone en plongée puis à la fin de cette même année de rechercher le dirigeable Dixmude disparu dans le Golfe de Gabès.
En 1925/1926 , il assure la surveillance pendant la Guerre du Rif suite à son affectation à la 6ème Escadrille de Patrouille.
La seconde guerre mondiale le surprend alors qu'il n'est déjà plus qu'un garde-pêche chargé de la surveillance des côtes de Mauritanie.
Le 7 juillet 1940, il prend à parti les avions anglais qui viennent d'attaquer le Richelieu en tirant 17 coups de ses canons de 37 mm.
Le mois suivant, il intercepte un paquebot belge, le Carlier.
Du 23 au 25 novembre 1940, il est à Dakar durant les combats et participe au sauvetage des équipages de l'Audacieux et du Perse.
En janvier 1941, il rejoint finalement la 7ème Escadrille de Patrouille.

CARACTÉRISTIQUES

Type : Arras
Symbole de coque : +++
Mis en service : 21 novembre 1920
Désarmé : 25 novembre 1946
Déplacement : 850 tonnes
Longueur : 74,90 mètres
Maître bau : 8,70 mètres
Tirant d'eau : 3,20 mètres
Puissance : 5 000 cv
Vitesse : 21 nœuds
Équipage : 103 hommes
Armement : 2 canons de 138 mm
1 canon de 75 mm
2 canons de 37 mm

Le CALAIS en 1930