Croiseur de 1ère classeD'ENTRECASTEAUXIndices rareté : P.N 8/9 - C.P 1
HISTORIQUEDès sa mise en service, il effectua deux grandes croisières en Extrême-Orient, avant de participer à la défense des Légations de Pékin en juillet 1900.
Le premier conflit mondial l'amènera d'abord à Otrante puis il participera aux combats des Lacs Amers.
Il bombardera Gaza et défendra le Canal de Suez d'où il repoussera les Turcs.
Puis ce sera l'Abyssinie en raison des troubles qui y sévirent et des escortes de convois entre Tarente et Ithéa.
Désarmé en octobre 1922, il est remorqué à Bruges et offert à la Marine de Belgique.
Celle-ci, en cours de dissolution, le rendra à la France en juin 1926.
En 1927, il est vendu à la Pologne ou il prend d'abord le nom de KARL WLADYSLAW IV, puis en 1930 celui de BALTYCK.
Pris par les allemands, il leur servira de caserne flottante jusqu'en 1942 où il sera détruit.
CARACTÉRISTIQUESType : Croiseur de 1ère classe
Symbole de coque : +++
Autres noms : KARL WLADYSLAW IV (Marynarka Wojenna )
BALTYCK (Marynarka Wojenna )
Autres pavillons : Belgique : Pologne ; Allemagne
Mis en service : 23 mars 1899
Désarmé : 27 octobre 1922 (France)
Déplacement : 8 500 tonnes
Longueur : 121 mètres
Maître bau : 17,90 mètres
Tirant d'eau : 7,60 mètres
Puissance : 13 500 cv
Vitesse : 19 nœuds
Équipage : 560 hommes
Armement : 2 canons de 240 mm
12 canons de 138 mm
2 torpilles
Aéronefs : 6 hydravions
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