* LE PICARD (1956/1979)

Escorteur Rapide

LE PICARD

Indices rareté : P.N 7 - C.P 3



HISTORIQUE

Construit dans le cadre du PAM, le E6 de l'U.S Navy devient Le Picard en août 1955.
Il est affecté à la 3ème DER à Toulon sous l'autorité du G.A.S.M.
En 1956, il participa à l'affaire de Suez puis en 1960 aux secours faisant suites au tremblement de terre d'Agadir, tout en étant de surveillance durant l'ensemble de la Guerre d'Algérie pour combattre les trafics d'armes.
A partir de 1965, il est basé à Brest et en 1970, il participe au recherche du Sous-marin Eurydice.
Il est stationnaire à Diego-Suarez  en 1972, on le retrouve aux Antilles en 1973 puis participant à la mission Sargasse2 en 1976.
Restitué à l'U.S Navy, il est coulé comme cible de dire par leurs soins en 1981.

CARACTÉRISTIQUES

Type : Escorteur Rapide
Autre nom : E6 (U.S Navy)
Symbole de coque : F766
Mis en service : 20 septembre 1956 (Marine Nationale)
Désarmé : 21 décembre 1979 (Marine Nationale)
Déplacement : 1 550 tonnes
Longueur : 99,80 mètres
Maître bau : 10,30 mètres
Tirant d'eau : 4,30 mètres
Puissance : 20 000 cv
Vitesse : 27 nœuds
Équipage : 200 hommes
Armement : 6 canons de 57 mm
2 canons de 20 mm
12 tubes lance-torpilles de 550 mm
1 lance-roquettes de 375 mm

   

Lettre officielle du Le Picard adressée au Centre d'Instruction Naval de Brest.
Cachet à date Lorient Ppal du 30 avril 1969.

Cachet illustré du bâtiment lors de la mission Sargasses II.
Cachet "Ancre" Service à la Mer.
Cachet à date Fort-de-France du 13 avril 1976.

Griffes du bâtiment sur Pli Officiel.
Cachet à date du Porte-avions Béarn du 25 juin 1958.

Pli appartenant à la collection de Baclet et publié avec son aimable autorisation.